|
Sziasztok! Még mielőtt megijednétek, nem nyelt el a föld minket, és nem evett meg minket a Yeti... itt vagyunk, és gőzerővel készülünk a 2011-es verseny szezonra. Kicsit összefoglalnánk mi történt az elmúlt hónapokban: November végén megtörtént az MGYSZ által rendezett Magyar Köztársaság Kupa díjkiosztója. A csapatunk szépet pirított a 2010-es évben, hiszen Street 600-ban és Street 750-ben is bajnokot avattak, és mint tudjátok az összes versenyzőnk dobogóra álhatott az év végi értékelésen. A fertőszentmiklósi Dragrace kupában pedig 4 kategóriát nyertünk meg. Név szerint: Street 600 bajnoka: Horváth „Pék” Sándor” – Yamaha R6R Street 750 bajnoka: Bella „Peti” Péter – Suzuki GSX-R 750 Street 900 bajnoka: Békési „ Balu” Balázs – Suzuki GSX-R 750 Special bajnoka: Városi „Joe” József – Suzuki GSX-R 1000 Ígérjük, hogy az idei évben sem adjuk lejjebb, és a cél nem más: MINDIG A DOBOGÓ LEGFELSŐ FOKA!!! Egy előzetes hír: Jelenleg a csapat eddigi történetének legnagyobb átalakulása zajlik. Hamarosan tapasztaljátok is az új honlapunkon, amin minden újdonságot megosztunk veletek, mind a csapatról, mind a drag versenyzés világából. Kis türelmeteket kérjük, és legközelebb már egy új csapattal, új design-al és nem utolsó sorban új motorokkal jelentkezünk! Addig is mindenkinek jó fúrást faragást még erre a pár hónapra…. KITARTÁS!!!!! West Horses A Magyar Köztársaság Kupa 2010 végeredménye: M1 - Street 600 1. Bosits Péter -Yamaha YZF R6 - 126 p - West Horses Team 2. Horváth Sándor - Yamaha R6R - 101 p - West Horses Team 3. Boda Viktor - Kawasaki ZX 6R - 83 p M2 - Street 750&900 1. Bella Péter - Suzuki GSX-R 750 - 117 p - West Horses Team 2. Békési Balázs - Suzuki GSX-R 750 - 106 p - West Horses Team 3. Jámbor Ferenc - Honda CBR900RR - 39 p - West Horses Team M3 - Street 1100 1. Dobák Miki - Suzuki GSX-R 1000 - 152 p 2. Czinder Róbert - Kawasaki ZX 10R - 136 p 3. Török János - Suzuki GSX-R 1000 - 49 p M4 - Street 1100+ 1. Kmetty Ágoston - Kawasaki ZX 10R - 125 p 2. Városi József - Suzuki GSX-R 1000 - 94 p - West Horses Team 3. Király Péter - Suzuki GSX-R 1000 - 70 p
Lassan közeledünk a 2010-es versenyszezon végéhez, és kezd kiéleződni a csata a bajnoki címekért mind a fertőszentmiklósi Dragrace kupában, mind a Magyar Köztársaság Kupában. Hétvégén utoljára a Meidl reptéren találkozhattok velünk, ahol garantáltan beleadunk mindent, és az év végi hatalmas gumifüstölés sem maradhat el!!! Na de nézzük sorban mi történ a West Horses háza táján az elmúlt hónapban: 2010.08.15. – Pécs Akkor még nem tudtuk, de ez a verseny volt az idei év utolsó meleg versenye, ahol mindenki utoljára lesülhetett, és szétizzadhatta a bőrruháját. A Pogány reptér pálya minősége, szinte kifogástalan volt, csupán a páratartalommal küzdöttünk, ami túlzás nélkül 90 % fölött volt. Eredményeket tekintve elégedettek lehetünk, hisz a 4 kategóriából 3-at megnyertünk. Street 600-ban Sanyi és Petár döntőzött, ahol Petár nyert, ezzel elég komoly lépést tett a bajnoki cím felé…. Street 750-ben Balu hiányában Peti és Ferro döntőzött, ahol Ferro csúcsformájának köszönhetően lerajtolta Petit, de ennek ellenére is a sárga Gixer nyert. D1000 –ben Joe vs. Ago döntő körvonalazódott már reggel óta…. Ami meg is valósult, ahol Joe egy brutális rajtot követően elverte Ago-t. Ezzel idén először Joe állhatott fel az első helyre OB futamon. A pécsi verseny mérlege: 5 versenyző, 3 első hely 2 második hely. Az év egyik legjobb eredménye a csapatnak. 2010.08.29 – Fertőszentmiklós A West Horses csapat hazai pályán ismét hozta a papírformát. Ferro itt is csúcsformában volt, hisz most Baluval döntőzött, ahol a street White Balde-del a Rizla Gixert is lerajtolta, és hajszálon múlott a győzelme! Sanyi nyerte a Street 600-at, Peti a Street 750-et, Balu a Street 900-at, Joe pedig 3. lett a nitrós gixerek mögött. Jó kis verseny volt… 2010.09.12. – Rába – Ring Mint idén sokadszor, az időjárás nem kegyelmezett, és bár ezen a napon nem esett már az eső, de a Rába-ringre kiérve hatalmas köd fogadott minket. Félpályáig nem lehetett ellátni…majd 11 körül már láttuk a pálya végét, de fél óra múlva ismét leereszkedett... Ilyen körülmények között nem tudtunk versenyezni, és a rendező döntése alapján, ez a verseny nem számított bele a Dragrace kupába. Délutánra viszont felszállt a köd és felszáradt a pálya, ezért páran maradtunk motorosok tesztelni a technikát… Modellbázis.hu-nak köszönhetően itt is készültek rólunk nagyszerű fotók. (www.modellbazis.hu) 2010.09.25. – Tököl Az utolsó futama a Magyar Köztársaság Kupának. Erre a futamra, mindenki lelkesen készült, leglátványosabban Sanyi, aki leszedett az Yamaháról még 6 kilót, hisz ha nyer időmérőn és döntőkben is, akkor ő a magyar bajnok. Délben azonban csúnya hangok jöttek a motorjából, így a verseny számára befejeződött és a bajnoki címet Petár nyerte. Street 750-ben Balu, Peti, Ferro dobogó lett, ezzel Peti megnyerte a kategóriát. Megemlítenénk, hogy ez egy 4 pályás gyorsulás volt, ami nagyon nem jött be a szervezőknek, ugyanis nem voltak a helyzet magaslatán, és adottak kisebb nagyobb gubancok. Délben tudtuk csak meg hogy nem mindegy melyik pályán megyünk, és az eddigi időink nincsenek sehol…. A motoros pálya jobb fele a felfestés miatt balesetveszélyes volt… Nekünk kellett kiharcolni, hogy a tiszta pályán döntőzzünk, ne pedig azon ami alkalmatlan rá. Hol vannak a pályabírók ilyenkor? És a pálya ellenőrök? Nah mindegy… sajnos ez egy felejtős verseny volt, annak ellenére is, hogy két magyar bajnoka ismét van a West Horses Csapatnak. Minden évben kiharcolják az osztrákok, hogy Neunkirchen mellet, a B17 négysávos főutat 5 km hosszan lezárják a forgalom elől, hogy gyorsulási versenyt rendezhessenek. Mivel nincsen a sógoroknak jó kis orosz katonai reptereik, mint nekünk, ezért kénytelenek országúton megtartani a versenyeket. Versenyzői szemmel pedig a „pálya” minősége tökéletes, hisz simán überel pár itthoni reptér minőségét… 2010 július 31-én edzésekkel kezdődött az Austrian Race Day 2010, ahol a West Horses Team-et a két Peti képviselte. Petár a Yamaha R6-tal Street 600-ban, míg Peti a GSX-R –rel a Street 750-ben indult. A kvalifikációs napot mindegyikőjük az első helyen zárta, 10,797 mp és 10,474 mp időkkel. Street 600-ban volt még egy magyar induló, Szoták Misi személyében, aki a Kawával második helyre kvalifikálta magát. Már itt érezhető volt, hogy a magyarok, ismét nem fognak üres kézzel hazatérni. Szombat este Angyal Zoli világbajnokunk tartott egy fantasztikus Stunt-show-t. Mivel minden évben egyszer van ilyen verseny itt, ezért az osztrákok megadják a módját, hogy mindenki jól érezze magát. Este egy hatalmas sátorban tartott hajnalig a buli. Másnap egy délelőtti kvalifikáció után – amiben már Ferro is részt vett, hisz hajnali fél 1-kor megérkezett – következtek a döntők. Még ha kicsit „megfáradtan” is, de a két Peti remekelt, és a West Horses elhozta a Street 600 és Street 750 első helyeit. Ferro a Fireblade-del megfutotta saját idejét, de mivel nem volt kategóriája, ezért az ezresekkel nem tudta felvenni a versenyt. Viszont így is nem egy ezres gépet utasított idejével maga mögé! Szoták Misi második lett Petár mögött, Gyulai Csongor és Gravula is dobogóra állhattak a Busákkal. Tehát a magyarok ismét megmutatták a sógoroknak, hogy a mérce magasan van… J Most hétvégén az utolsó előtti OB futam következik Pécsen. Ez a pálya új lesz a csapatnak, mert még nem versenyeztek itt. Viszont ami már biztos, hogy Street 600-ban és Street 750-ben is West Horses versenyző lesz a magyar bajnok… hogy Pék Sanyi vagy Petár illetve Balu vagy Peti… hát majd eldől a pályán… D1000+ -ban sem lefutott minden, hisz Joe legutolján elverte Ago-t az OB-n. Tehát még minden nyitott, és izgalmas versenyeknek nézünk elébe! Találkozunk a pályán! West Horses Team 2010.június 19. szombat reggel 6:05. Szoták Misi barátunk hívott fel minket, hogy elinduljon vagy ne, mert náluk ömlik az eső. Hát persze… volt a válasz. 8:30-ra mi is kiértünk a pályára, és „örömmel” tapasztaltuk, hogy ideért az eső. De az égiek kegyesek voltak hozzánk, hisz 11 óra magasságában már száraz pályán némi hátszéllel húzhattuk a gázt. Az időjárás is tökéletes volt a motoroknak, hisz 18-20 Celsius fokot mutatott a hőmérő. Egész napos kvalifikációk alatt mindenki szépen faragott az idején. Egy tesztnapnak is felfoghatjuk, hisz többen is kipróbáltak különböző áttételeket, guminyomásokat, csak hogy jobb legyen az ideje illetve a végsebessége az ¼-ed mérföldön. Pék Sanyi és Joe annyira igyekezett, hogy szinte egyszerre fogyott el mindegyiknek a kuplungja. Kettejük közül, Joe volt szerencsésebb helyzetben, hisz este vigyorogva jött vissza a pályára, hogy talált az udvaron kuplung lamellákat. Először mindenki azt hitte, hogy csak viccel, hisz egy 20 éve nem használt rozsdás borona is szebb annál amit Joe a kezében tartott. De a rozsdaoldó és csiszoló papír csodákra képes…mondta ő széles mosollyal. Másnap reggel Joe és Gixere ismét a pályán volt. Sajnos Pék Sanyinak nem volt ilyen szerencséje, így a motorja pihenőnapot kapott Vasárnapra is. Vasárnapra reggel 14-15 fokra ébredtünk, és hatalmas szélre. Mindenki dideregve vette fel a bőrruhát (érdekes, hogy 1 héttel ezelőtt Ausztriában már délelőtt közel 30 fok volt). Döntőket kora délután rendezték, mivel nagyon közeledtek az esőfelhők. Street 600-ban Bosits Peti hozta az első helyet, Street 750 ben pedig Bella Peti. Street 900-ban első Békési Balu, második Jámbor Ferro lett a White Bladdel. Joe az „új” kuplunglamelláknak köszönhetően pedig megnyerte a Special kategóriát. A hétvége-mint már többször írtuk- csapatnevünk fennállásának 10. évforulójának ünneplése jegyében telt, de idén nem csak mi ünnepelünk: Örökifjú versenyzőtársunk, akinek rajtszáma mindig életkorát jelzi (idén épp a 75) pontosan 40 évvel ezelőtt állt először a Salzburgring rajtrácsán, de ennél még hihetetlenebb, hogy első versenyén pontosan 60 (!!!) évvel ezelőtt indult. Érdemeiről nem csak a bécsújhelyi sportbizottság és a Guinnese rekordok könyve emlékezett meg. A fertőszentmiklósi versenyt gyakran látogatók nyilván tudják, kiről van szó: Johannes Perci "Joe". Motorján évek óta ott van a West Horses matrica, és tudjuk hogy a jó öreg Yamahára ok nélkül egy felirat sem kerül fel... A West Horses Hungary Racing Team fennállása óta először avatott tisztelebeli tagot, Perci Joe személyében. Részünkről megtiszteltetés, hogy egy ilyen motoros legendát tagjaink között tisztelhetünk! Ezúton is gratulálunk a legendás 60 éves versenyzői múltjához! Összességében eredményes, és jó hangulatú versenyünk volt, és köszönet Szoták Misiéknek a szombat esti finom őzpörköltért és a vasárnapi grill-reggelihez! Röviden talán így írhatnánk le az elmúlt Jubileumi versenyhétvégét: 10 év, 1 név, 1 csapat, 1 hétvége, 6 motor, 2 kuplung, 4 első hely, 1 második hely és egy tiszteletbeli West Horses Tag. Most egy kis szünet következik nekünk, hisz a következő versenyünk szintén a Meidl reptéren lesz majd júliusban. Addig mindenki át fog esni egy kuplung- vagy gumicserén, mert senki nem kímélte a technikát. Addig is jó nyaralást és pihenést mindenkinek, és jó fúrást faragást versenyző társainknak. Találkozunk Fertőszentmiklóson! West Horses Forever!!!! 2010.06.14. Elmúlt hétvége mondhatjuk, hogy mozgalmasra és eredményesre sikeredett a West Horses csapatnak. 12-én Szombaton délután, indultak a tököli reptérre, ahol a megszokottakkal ellentétben 201 méteres pályán tartották a versenyt. Másik pikantériája a versenynek, hogy éjszaka fejeződött be, kivilágított pályán. A döntőkben szinte minden kategóriában felborult a papírforma, így Street 600-ban Pék Sanyi csak 3., míg Petár egy beugrás miatt 4.lett. Street 750-ben Balu nyert 0.002 másodperccel Peti előtt. Joe pedig a D1000+ -ban az előböntőben egy brutális rajtnak köszönhetően kiütötte AGO-t, viszont Király Petivel már nem bírt a döntőben, így második lett kategóriájában. Díjkiosztó után hajnali 3-kor, irány Győr, ahol egy frissítő fürdő és tescozás után Joe, Sanyi, Peti, Katával, Tacsival és Mátéval együtt már mentek is tovább Ausztriába. Reggel 7:15-re értek Stockerau-ba, ahol a 10. Airfildrace-t rendezték. Rengeteg néző és versenyzőnek köszönhetően mindössze 3 db időmérő futamot tudtak menni a fiúk. Időközben Ferro is kiért az újjászületett Hondájával, és megfutotta idei első futamát. Kategória kiosztások enyhe kifejezéssel érdekesek voltak, hisz Peti és Sanyi egymás ellen versenyeztek, Ferro az ezresek ellen, Joe-t pedig diszkvalifikálták a döntőkben, mert felnevezett über 1000-be (illetve mert elvert egy ZX12-est) . Holott ez nem szerepelt a versenyszabályzatban. Végeredményben Peti nyert és Sanyi 3. lett 750-ben. Airfieldrace eredmények: www.dragrace.hu Fárasztó és izzasztó hétvége volt West Horses csapatnak.. Végre eljött a nap, mikor, nem arra keltünk, hogy 10 fok van kint és ömlik az eső megállás nélkül. Vasárnap ragyogó napsütés, csiripelő madarak …igazi nyári időre ébredtünk….. és vigyorogva mentünk az écsi Rába Ringre, mert tudtuk, hogy sz@rrá fogunk izzadni a bőrruhánkban. De ennek a sportnak ez az egyik szép kihívása. Ennek fényében reggel mindenki igyekezett gyorsan összekapni magát és motorját, hogy a hűvösebb időben tudjon jó kvalifikációs időket futni. Igaz a csapat itt csak 3 versenyzővel tudott indulni, de Pék Sanyi hozta is a tőle megszokott 10,5 –ös időket, Míg Petár 10,7-es időkkel indított. Peti megfutotta idei legjobb idejét 10.031 másodperccel. Ezek az idők nem gyengék, főleg úgy, hogy délelőtt szinte semmi tapadása nem volt a pályán, mivel poros volt, és az aszfalt hőmérséklete sem volt megfelelő. Másik hátráltató tényező, hogy egész nap „havazott”, és talán a sors iróniája, hogy a rajt környékén volt a legtöbb szálló „hópihe”. DE nem panaszkodunk, mert végre napsütés, meleg és jó hangulat volt a pályán. És nem utolsó sorban két első és egy harmadik helyet hoztunk el. Nap végére tényleg mindenki könnyebb lett 2 kilóval, de ez majd jól jön a következő versenyre J. A hétvége eredményei: http://www.dragrace.hu/index.php?option=com_phocadownload&view=category&id=6%3A2010.06.06&Itemid=14〈=en Hétvégén a csapat két versenyen is indul: Szombaton elmegyünk Tökölre egy éjszakai 201 méteres versenyre, majd onnan irány Ausztria, hisz vasárnap Stockerau-ban rendezik meg a 6. Nemzetközi Airfildrace Gyorsulási versenyt. 200 autós és motoros már előre regisztrált a versenyre, tehát a mezőny nem lesz kicsi, és az osztrákokat ismerve könnyű sem, de igyekszünk megmutatni a sógoroknak, hogy mi sem vagyunk puhány gyerekek… Ne feledjétek, hogy június 19-20 -án 2 napos West Horses 10 Jubileum versenyhétvége a fertőszentmiklósi Meidl reptéren! Részletes program a héten! Üdv: West Horses Team 1. nap este: 2010. május 14 este fél 9 – AGO Motors Budapest: Gixerem AGO Dynojet teljesítménymérő padján… Mivel már korábban-hírsávunkban értesültetek arról, hogy Suzukim elég „gyengének” bizonyult az idei versenyeken ez nem csak a mostanáig kellőképpen gatya és utolját járó kuplungomnak tudható be, hanem az igencsak kevés és kiegyensúlyozottnak semmiképp nem mondható motorteljesítménynek is. Miután AGO-val fél 9-től 11-ig hangoltuk a vasat sikerült közel 200 lovat és 112 Nm nyomatékot kipréselni a kicsikéből. Annak ellenére, hogy a motor teljesen gyári és mechanikusan, hangsúlyozom! gyári motorról van szó, elég jó adatokat sikerült produkáltatni vele. A kuplunggal mindig szenvedtem és ez most sincs másképp, hamarosan új állja a helyét a régi szettnek, amivel reményeim szerint jobb reakció időt és sima rajtot tudok majd produkálni,mert az eddigiek elég siralmasak… Folytatva a 14.-i estét: „Pék” Sanyival és újdonsült csapattagunkkal,Mátéval nekiindultunk Debrecennek, hogy szállást keressünk, (este 11-kor????? Abszolút nem normális!!) hogy pihenten kezdjük a másnapi versenyt. Istennek hála találtunk egy korrekt szállást zárt udvarral. Legurítottunk fejenként két üveg sört és ötszáz kilométer megtétele után kellőképpen megfáradva hajtottuk fejünk álomra. 15.-e reggel: Összekapartuk magunkat és kb. 20 percnyi autózás után megérkeztünk a debreceni nemzetközi reptérre, ahol már Szoták Misi és Neje várt bennünk (köszönet a fincsi ebédért! J) Ha az egész napot kellene nagyon röviden összegeznem,akkor annyit mondanék, hogy új helyszín, nem túl rossz pálya, (amúgy nem szeretem a 201 méteres pályát, sőt utálom) jó szervezés, végül, de nem utolsó sorban üdv a Brekis BMW-snek! Brutál szar idő miatt elmaradtak a döntők, emiatt a kvalifikáción elért eredmények alapján díjazták a versenyzőket. Szóval ennyit a szombati debreceni versenyről…. A versenyről készültek fotók, a padi mérésről pedig videók,amiket megtalálhattok hamarosan a galériában. Sanyink nagyon szépen ment kategóriáját megnyerve 6,884 idővel Joe kategóriája második helyét szerezte meg 6,589 idővel és 190,98 sebességgel Üdv: Joe #666 WHH Emlékeztetőül:2010 június19-20 West Horses 10 Jubileumi versenyhétvége a Fertőszentmiklósi Meidl Reptéren!!!! Várunk mindenkit szeretettel! |
